黑色高壓膠管的外膠層有時(shí)候會(huì )出現非常嚴重的變質(zhì)現象，這種現象通常是由于黑色高壓膠管老化引起的，屬于自然老化變質(zhì)，這是由于外膠層長(cháng)期接觸氧氣，隨著(zhù)時(shí)間的加深，氧化作用使其表面覆上一層臭氧。這種情況下，高壓膠層稍微彎曲，就會(huì )產(chǎn)生裂紋，對于這種情況，我們應該更換黑色高壓膠管。黑色高壓膠管的表面出現了鼓泡的現象，一般這種情況主要是由于黑色高壓膠管的使用不當或者本身質(zhì)量就不合格。在寒冷的環(huán)境下，黑色高壓膠管容易變得硬而脆，非常容易彎曲，反應到表面就是出現裂紋。
關(guān)于黑色高壓膠管的相關(guān)知識點(diǎn)先給大家介紹到這里了，希望以上的內容能夠對大家有所幫助，感謝您的觀(guān)看和支持，如果大家有哪里不懂的地方或者有想要咨詢(xún)的可以直接聯(lián)系我們的工作人員，我們將為您竭誠的服務(wù)。
正確安裝：解決黑色高壓膠管漏油，除把好黑色高壓膠管的質(zhì)量關(guān)外，應正確裝配，管夾應安裝在正確位置，切勿漏裝。合理的安裝步驟是：先用于將兩端的緊固螺母擰上幾圈(暫時(shí)不要擰緊)然后擰緊噴油器壓板螺栓，確定噴油器的安裝位置，用木錘輕輕敲擊黑色高壓膠管，然后用扭力扳手分幾次交替地擰緊兩端的緊固螺母(轉矩為40~6ON?m)。如果噴油器總成安裝不正，其接頭凹穴與喇叭頭兩者的中心線(xiàn)傾斜量過(guò)大，則擰緊螺母后將產(chǎn)生很大的外應力，從而導致黑色高壓膠管接頭損壞。減小共振：黑色高壓膠管跨度大，柴油機工作時(shí)噴油器針閥的開(kāi)、閉會(huì )使黑色高壓膠管產(chǎn)生強烈的高頻振動(dòng)，這是造成黑色高壓膠管損壞的重要原因之一。為此，可用卡子將黑色高壓膠管的中部固定在相鄰的螺栓等固定件上，以減少共振。合理調整：使噴油器的噴射壓力符合使用說(shuō)明書(shū)的規定，不銹鋼金屬軟管防止噴油壓力過(guò)高而造成黑色高壓膠管破裂。在調校供油提前角時(shí)，不要強拉硬推黑色高壓膠管。應急處理：如果黑色高壓膠管接頭出現滲漏，可用軟性金屬片或塑料片剪成小圓環(huán)形，墊在接頭凹穴內，再壓上喇叭頭，也可用保險絲、棉線(xiàn)順著(zhù)擰緊方向在臺肩處纏繞幾圈，再將接頭螺母擰緊；必要時(shí)可在螺母座口涂以肥皂或墊上嚼成糊狀的泡泡糖、麥芽糖等。
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